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今年雅安市交通计划投资达53亿元

作者:谢君
发布时间
2012/04/01/ 10:48
来源
雅安政府网
点击:

摘要无论是高速公路还是农村公路,它承载了一方百姓的梦想,奠定一座城市发展的基石。 2012年是市委、市政府确定的投资促进年,这一年雅安市交通建设注定不简单:今年雅安市交通计

  无论是高速公路还是农村公路,它承载了一方百姓的梦想,奠定一座城市发展的基石。

  2012年是市委、市政府确定的“投资促进年”,这一年雅安交通建设注定不简单:今年雅安市交通计划投资达53亿元!其中本级交通计划完成投资39亿元,县区发改部门汇总的交通投资计划为14亿元。

  去年,全市完成交通建设固定资产投资53.67亿元。

  去年,全市交通精心编制了“十二五”交通运输发展规划和国省道路网调整规划。

  去年,雅西高速公路雨城至荥经段实现正式营运通车;雅康高速公路控制性工程(二郎山隧道)开工建设;雅乐高速公路建设有序推进;乐汉高速公路启动初步设计工作;雅马高速完成线路方案研究,争取列入部省高速公路路网规划。

  去年国省干线公路改造前期工作顺利推进,国道线水毁恢复工程加快实施,交通灾后恢复重建工程持续推进,全面启动“十二五”农村公路建设。

  2011年注定不平凡,作为“十二五”的开局之年,任何一项工作都会在这一年中努力谋求开门红。

  雅安交通正是如此。

  2011年,全市交通运输工作在市委、市政府的正确领导下,在省交通运输厅和市级各部门的大力支持下,全市交通运输系统广大干部职工开拓创新,拼搏奋进,实现了“十二五”的良好开局。

  2011年完成投资53.76亿元

  雅安交通迎来“十二五”开门红

  在莽莽拖乌山中,滔滔大渡河畔,每一天,甚至每一个小时都在发生着变化,这是雅西高速公路建设带来的变化。

  一桥飞跨大渡河,天堑从此通途。这在以前,是根本想都不敢想的事情。

  2011年,是雅西高速公路建设大步向前的一年,在这一年中,雅西路多项控制性工程取得突破性建设成就:腊八斤特大桥完工、大相岭泥巴山隧道贯通……每一步都是如此的坚实,每一步都是如此的豪迈。

  就如同雅西高速公路建设步伐一样,全市交通建设固定资产投资完成53.67亿元。其中高速公路建设完成投资46亿元;国省干线公路建设完成投资1.12亿元;农村公路建设完成投资5.39亿元;站点建设完成投资0.58亿元;其他专项投资完成0.58亿元。

  全市交通建设在“十二五”开局之年实现“开门红”,这无疑是对雅安建设川西交通枢纽的有力助推,更是全市交通人为建设国际化区域性生态城市作出贡献的强心针。

  省道210线、305线或将升级为国道

  在雅安,两条国道、四条省道形成了横跨东西、纵贯南北的国省干道公路网,或许在不久的将来,这样的格局将彻底打破。根据《国省道路网调整规划》,雅安市抢抓新一轮国省干线公路路网调整的重大机遇,雅安市已将两条省道升级为国道、7条县乡道路升级为省道的路网调整方案进行了申报。

  根据《国省道路网调整规划》,省道210线和省道305线将调整升级为国道,目前该方案已经通过交通运输部的初审,待国务院审判后实施。同时,还有七条县乡道路升级为省道的路网调整:争取将邛崃至雨城上里到雨城望鱼至瓦屋山、峨眉山的全长70公里道路;荥经三合经天全至芦山大川至西岭雪山的全长231公里道路;名山红星至雨城上里至芦山龙门至宝兴永富全长189公里道路;飞仙关经荥天路过荥经县城至龙苍沟到瓦屋山全长80公里道路;凉山甘洛至石棉到甘孜九龙全长74公里道路;汉源至泸定全长77公里道路;蒲江县城经成佳镇至名山联江、红星、双核、车岭、前进、永兴到雨城草坝、对岩全长61公里道路7个项目的县乡道路升级为省道。

  川西交通枢纽建设快步向前

  在2011年之前,1.53万平方公里的雅州大地上,仅有成雅和名邛高速公路通往省会成都,而在广袤的西部、南部和北部地区,高速公路的通车里程还是零。

  2011年1月1日,这样的历史被改写,雅西高速公路雨城至荥经段建成通车,虽然只有短短的20多公里,但它的建成通车结束了南下雅安无高速的状况,同时也拉开了2011年高速公路大建设、大发展的帷幕。

  2011年,雅安市境内雅西、雅乐高速公路建设稳步推进,为按计划建成通车打下了坚实的基础;雅康高速公路控制性工程(二郎山隧道)开工建设,西出雅安有高速即将成为现实;雅马高速完成线路方案研究,争取列入部省高速公路路网规划,为雅安北上马尔康的高速公路画下蓝图……

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责任编辑:谢君
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