重庆市江津珞璜工业园支撑工业发展

责任编辑
丁婷婷
发布时间
2013-07-15
来源
重庆市政府网
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  珞璜工业园是江津“承接主城、联动周边”的前沿口岸,规划面积三分之二在二环之内,与主城巴南区仅5分钟车程。

  目前,拥有50平方公里广阔空间、“水公铁”一体交通枢纽的珞璜工业园,已吸引国内外知名企业250余家入驻。2013年上半年,园区实现工业总产值112.5亿元,同比增长26%,主城南部的新兴大工业基地正冉冉升起。

  大空间铸就工业“大舞台”

  珞璜工业园是重庆规划建设的重点特色工业园,总规划面积50平方公里,已开发建设面积仅15平方公里,待开发空间广阔,是重庆二环区域内少有的,能承载大工业项目的园区。

  去年,珞璜工业园获批国土资源部12平方公里的低丘缓坡试点,这意味着园区在5年内将新增建设用地1万亩,并可试验区范围内实行征转分离、封闭运行、指标单列等特惠审批政策,为入驻企业快速供地。

  利用空间优势,珞璜工业园科学规划了工业区、物流区、拓展区、城市开发区等板块,规划建设了一大批蓝领公寓、商务酒店、宴请聚会场所、商业住宅等,为园区入驻企业提供了强大的配套后勤保障。

  “大交通”支撑工业大发展

  珞璜工业园具备水公铁立体联运交通网络,可快速辐射重庆及周边12个地区,服务近5亿人口的巨大市场:

  ——水运。园区坐拥3大国家级深水良港——玖龙港、猫儿沱港、华能港,海关、检验检疫在园内设有办事处,可就地商检、报关。

  ——公路。园区公路路网发达,经云篆山隧道仅需5分钟车程到达巴南鱼洞,可在半小时内通达主城核心;二环高速穿园而过,在A、B两区分别设有两个下道口,同时经渝黔高速、渝湘高速可快速通达西南、华中等地区。

  ——铁路。渝黔铁路穿园而过,在园内设有珞璜站和小岚垭站,年货运吞吐量逾1000万吨;渝黔高铁将于2017年建成通车,在园内增设珞璜南站,至沙坪坝10分钟、贵阳100分钟、广州6小时。

  此外,园区距重庆江北国际机场仅50分钟车程;轻轨2号线与3号线的交汇站点距园区约5分钟车程;在重庆“二环三线”铁路公交网络规划中,“一环”系从珞璜南站至CBD弹子石片区,仅需25分钟。

  由此可见,珞璜工业园不仅是当下重庆主城南部唯一一个集水运、铁路、高速公路等一体的枢纽口岸,并将成为兼具空运、轨道交通、铁路公交的“大交通”中心,可提升入驻企业物流运输效率,降低入驻企业的物流运输成本,为园区工业发展提供强力支撑。

  大企业催生工业“大集群”

  园区广阔的发展空间、突出的区位优势,吸引了一大批名企强企纷纷入驻,包括法国拉法基集团(世界500强)、韩国SK集团(世界500强)、香港玖龙纸业、重庆机电集团、重庆建工集团、上海金考拉服饰、北易车业等国际国内知名企业50余家。

  入驻企业质量的整体提升,使得园区产业集聚效应初现,已形成了机械制造、新材料、纺织服装三大支柱产业,其产值占到全园总量的80%以上。

  目前,园区已发展成为中国西部重要的高档包装纸生产(印刷包装)基地,重庆市重要的汽车摩托车及零部件生产基地和新型建材基地,成为二环工业投资的“新宠”。

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