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大气“国十条”开始落地,京津冀鲁将限煤8300万吨

作者:周祎
发布时间
2014/02/18/ 16:15
来源
证券日报
点击:

摘要钢铁业首份2013年年报于昨日晚间正式出炉。作为首家交出成绩单的上市公司,大冶特钢披露的年度财务数据显示,2013年,公司实现营业收入74.4亿元,同比下滑8.43%;实现归属于上市公司股东的

  去年9月份出台的《大气污染防治行动计划》开始逐步落地。近日,环境保护部副部长翟青表示,至2017年年底,京津冀鲁四省市将削减煤炭消费8300万吨,其中,北京市削减1300万吨,天津市削减1000万吨,河北省削减4000万吨,山东省削减2000万吨。

  据了解,环保部已经会同有关部门,把“大气十条”的各项任务分解落实到各个部门,并与全国31个省区、市签订目标责任书。按照要求,2014年,京津冀鲁四省市将削减煤炭消费量1700万吨。

  限煤将波及上下游产业

  中投顾问煤炭行业研究员邱希哲向记者表示,削减煤炭消费量对煤炭产业而言是巨大的利空,煤炭生产商和贸易商的经营状况将更加恶化。

  山东省某煤炭运销企业负责人告诉记者,未来几年不断加码的煤炭消费负增长,对于当前萎靡不振的煤炭市场以及不断走低的煤炭价格来讲,雪上加霜。

  有业内人士分析,限制煤炭消费,带来产业结构调整之痛的不只是煤炭产业,煤炭下游的火电、钢铁水泥都将波及,这也是环境治理不得不付出的代价。

  邱希哲认为,河北省和山东省的煤炭企业首当其冲,冀中能源、开滦股份、兖州煤业等上市公司可能会受到不良影响,火电发电企业、水泥制造企业、化工企业等也将面临因限煤生产成本攀升的难题。

  事实上,从河北省的情况来看,全球钢铁产能“中国第一、河北第二、唐山第三”虽然是一句玩笑话,但从中可以看出河北省的经济结构已经到了难以承受的边缘。

  动力煤价格走势不乐观

  事实上,在煤炭消费淡季来临、港口库存不断攀升、煤炭进口量屡创新高以及巨大的环保压力下,动力煤价格已经再度深陷下滑通道,跌跌不休。

  2月12日公布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示,本报告周期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于571元/吨,比前一报告周期下降13元/吨。

  煤炭行业专家李学刚分析,一方面,春节期间,煤炭消费进入全年低点,主要电厂日耗降至谷底,北上拉运煤炭积极性进入冰点。春节假期后首周,行业参与者没有完全重回市场,工业企业开工率尚未恢复至节前水平,下游电煤日耗较节前仍偏低,企业参与程度偏低以及市场成交不足导致煤价继续走弱。另一方面,进口煤数量大增严重冲击内贸煤市场。据中国海关最新统计数字显示,2014年1月份我国煤及褐煤进口量为3591万吨,与去年同期相比增加17.5%。去年12月份和今年1月份煤炭进口量连续两个月保持在3500万吨以上,大量的进口煤涌进中国市场,大幅挤压了内贸煤市场份额。

  当然,环保政策的打压并非仅仅针对煤炭行业,邱希哲表示,火电产业、钢铁产业、水泥产业、有色金属冶炼产业、石化行业、建材行业等传统高耗能、高排放、高污染产业都将受到抑制,下游需求端的萎缩乃大势所趋,未来动力煤价格走势不容乐观,系统性难题将使煤炭产业由卖方市场转向买方市场。

  同时,邱希哲认为,限煤也给环保节能产业带来了巨大的机遇,脱硫脱硝、大气污染防治、水污染防治、固体废弃物治理、污染修复等诸多概念已在资本市场上活跃起来。

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