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乌鲁木齐计划今年建设BRT7号线

作者:陈梦圆
发布时间
2014/02/20/ 10:26
来源
新疆网
点击:

摘要2014年乌鲁木齐计划建设BRT7号线,西起乌奎互通立交,北至北郊客运站,全长13.2公里,将设置16个站点,采用中央岛式和中央侧式站台。

      市县招商网讯  2014年乌鲁木齐计划建设BRT7号线,西起乌奎互通立交,北至北郊客运站,全长13.2公里,将设置16个站点,采用中央岛式和中央侧式站台。

  2月18日,记者从市建委了解到,BRT7号线线路为西山路-西虹路-南湖南北路-北郊客运站,覆盖西虹路-南湖路“L”形客流走廊,快速沟通西山片区与中心组团、南湖行政中心之间的联系。

  全线将设置16个站点,采用中央岛式(只设置一个站台双向换乘)和中央侧式站台(单向换乘需要设置一对站台),其中南湖南路有4个站台与BRT3号线共用,具体站台的位置及站名还在拟定中。

  由于BRT7号线和2014年计划修建西山路高架二期工程部分线路重合,所以西虹路高架二期修建时将一并对BRT7号线地面道路进行改造。南湖北路也将根据实际情况进行改造。

  根据BRT快速公交系统规划,乌鲁木齐市拟建设7条BRT线路,全线总长130公里。目前,乌鲁木齐BRT1号线、BRT2号线、BRT3号线和BRT5号线开通运营,日均载客量超过45万人次,成为市民首选的公共出行方式。

  乌鲁木齐规划BRT4号线北起火车西站首末站,南至南郊客运站枢纽,快速沟通开发区(头屯河区)与老城区之间的联系。规划BRT6号线北起米东客运站枢纽,南至北郊客运站,沟通米东片区与中心组团、二宫枢纽、北郊客运站枢纽之间的联系。

  今后乌鲁木齐市将遵循规划的BRT4号线、BRT6号线线路走向,同时结合沿线客流量增长以及城市建设的相关工作,适时安排BRT线路的调整以及设计和建设工作。

责任编辑:李博毅
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