电池温度控制器专利技术

责任编辑
发布时间
2016-03-23
来源
中国专利网
基本信息
成果分类 高新技术
成果/专利名称(编号) 201420227326.3
技术成熟度 待转让
合作方式 许可转让,技术入股,合作生产
成果适用地区 安徽,福建,广东
技术成果简介
技术成果简介

  蓄电池温度控制器是国内外首创。蓄电池热失控(失水)是150多年一直未能解决的难题,导致大量蓄电池提前报废。污染环境、浪费资源、增加了消费者的经济负担,技术人员用过充二字一直困惑着消费者,使大量电池硫化,提前报废。还有修复电池不能用的说法。总的一句话就是充电器不能充满蓄电池容量。

  市场上能买到的防止蓄电池充电膨胀的温度控制器,可用普通充电器充所有电动车蓄电池,全国会少生产蓄电池三分之一,将要减少充电器生产厂家一半以上,减少了几万吨电子垃圾,从电动车迅速发展到猛涨生产电动车,很少有人深入研究蓄电池为什么提前报废,大量的劣质充电器在全国各地销售,导致大部分电池一年换一次,提前终止使用寿命,严重污染环境,甚至个别电池生产厂附近老百姓血铅超标,严重影响人们身体健康,这样,厂家生产电池越多,利润越高就是优秀企业家,没有从实际角度出发去研究,最终的原因是充电器的产品质量导致了电池提前报废数量无法统计。

  本产品是安装在电动车上控制装置,它有效的延长蓄电池使用寿命,严格控制电池充电热失控(失水)。电池使用一年后开始失水。不加温度控制器电池就会慢慢雾化严重失水,时间一长充电就会使电池充变形,提前报废。

  一、为什么大多数电池只能用一年左右?

  我们国家的充电器是当电压值达到设计后停止充电(而硫化电池电压高),就影响好电池不能充足电池容量。新电池开始电压是平均的,由于国内大多数的充电器不能充足电池容量,电池多次充电使用后,便产生落后格了,降低了蓄电池容量。

  充电器设计不合理,技术部门又没法去监督,从现在起中国不会有大量的电池硫化、失水,每年7、8、9几个月,随着气温升高,电池百分之八十以上充电膨胀变形。只要安装电池温度控制器,电池消费者再不担心夏天电池充变形。冬天充不进电,一年要换一次电池了,再不怕充电器型号不合了。无论什么电动车充电器通用。

  二、为什么温度控制器能解决电池失水和保证让电池充足容量?

  所有电动车都能用80伏充电器充电保证电池容量充足,48伏电动车最好用60伏充电器充电,(不是不能充,而是80伏的充电器对48伏电动车充电,充电器容易坏)。

  三、使用电池温度控制器后能延长电池多长寿命?

  新电池能用2一3年。旧电池修复后能使用一年。使用电池温度控制器后,旧电池(指能骑的旧电池)不修复也可以多行驶30分钟。

  四、为什么要使用温度控制器?

  当电池温度超过设计温度时自动停机,当电池温度下降到设计温度时自动充电。当电池容量充足后,电池温度控制器处于停止状态。

  五、温度控制器是根据哪些设计要求设计的?

  蓄电池温度控制器是根据蓄电池温度设计的正常温度(25度),如果/低于正常温度电池减少放电时间,蓄电池温度控制器充完电后始终保持在(32度左右)不会影响电池放电时间。

  六、怎样分辨充电线路是否畅通?

  电池温度控制器设计充电线路指示灯,如果充电线路不通有指示,包括蓄电池充电容量指示.

  七、电池温度控制器怎样安装?

  将温度控制器接在充电插口后面充电线上,剪断电动车充电插座后面的充电线后,红线接温度控制器的红线(正极),严禁接错。温度控制器上的绿线是负极,接在充电线的负极上,将温度控制器紧贴在电池上,严禁松动,否则电池不受温度控制器保护。

  八、使用温度控制器的注意事项。

  当电动车使用后不能马上充电。因为使用后电池温度是热的充不进电,强行充电会损坏电池。如果你在快速充电站充电时也要将开关后向方打开,否则快速充电机会语音提示停止充电,同时损坏电池温度控制器。

  电池温度控制器的特点是电池一次充到设计温度后,电池容量到达百分之九十九,然后停止充电,等温度下降后,每二个小时后自动充电,充电20分钟左右又自动停充,这样循环几次,电池始终保持电池设计温度。修复电池不是没有修复好,而是充电器不适合修复电池。是经过多年来的摸索与实践经验,使用电池温度控制器修复的电池基本焕然一新。

  九、怎样使用应急充电方法?

  当应急使用可以将温度控制器开关向后打开才能充电。这种操作温度控制器不起作用,这种方法也不能经常使用,影响蓄电池使用寿命。

  蓄电池温度控制器是根据蓄电池温度设计的正常温度(25度),如果/低于正常温度电池减少放电时间,蓄电池温度控制器充完电后始终保持在(32度左右)不会影响电池放电时间。

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