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山东潍坊滨海经济技术开发区

发布时间
2017/10/27/ 14:26
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摘要潍坊滨海经济技术开发区,国务院2010年4月25日批复的国家级经济技术开发区,先后被确定为“国家科技兴贸创新基地”、“国家生态工业示范园区”、“国家职业教育创新发展试验区”、“全国科技兴海示范区”、“国家产城融合示范区”和“联合国工业发展组织绿色工业园区”。

 

  一、园区简介

  山东,中国东部沿海省份,东临渤海、黄海,与朝鲜半岛、日本列岛隔海相望,海岸线长3024公里,西部内陆部分自北向南依次与河北河南安徽省、江苏4省接壤,面积15.8万平方公里,人口9789万人,2016年实现生产总值(GDP)6.7万亿元,列全国第三位,地方一般公共预算收入5860亿元。

  潍坊,世界风筝之都,新二线城市,工业排名全省第三。位于济南市与青岛市中间,居山东省经济最发达地区的中心位置。地理位置优越,辐射区域广,为全国四大航空邮件处理中心之一,被国家发改委确定为全国100个区域性高铁枢纽城市和36个高铁物流枢纽城市之一。地处环渤海经济圈、黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区三大国家战略和胶东半岛高端产业聚集区省级战略的重要交汇处。是全国文明城市、中国优秀创新型城市、中国最具投资潜力和发展活力的新兴经济强市。2016年全市实现生产总值(GDP)5522.7亿元,一般公共预算收入达到521.5亿元,进出口总额1249亿元,主要指标均高于全省水平。

  潍坊滨海经济技术开发区,国务院2010年4月25日批复的国家级经济技术开发区,陆域面积677平方公里,海域面积510平方公里,距潍坊中心城区25公里,位于渤海莱州湾南畔,地处山东半岛北部沿海核心区域、环渤海经济圈的咽喉地带,是连接长三角与京津地区的重要节点,也是省会都市圈的出海口、济青一体化的支撑点。地缘优势明显。先后被确定为“国家科技兴贸创新基地”、“国家生态工业示范园区”、“国家职业教育创新发展试验区”、“全国科技兴海示范区”、“国家产城融合示范区”和“联合国工业发展组织绿色工业园区”。

  开发区重点发展汽车制造及配套、航空航天、智能装备、生物医药、新材料等产业,2016年规模以上工业企业完成主营业务收入869.8亿元,同比增长9.8%。全区完成规模以上固定资产投资430亿元,同比增长16%,公共财政预算收入33.1亿元,同比增长11.5%。国地税收入43.24亿元,同比增长2.2%。

 

山东潍坊滨海经济技术开发区

 

  潍坊滨海区的综合优势:

  1.政策优势。处于环渤海经济圈、黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区三个国家战略叠加区,发展前景广阔。省政府财政安排专项资金用于扶持落户该区域的企业,专项资金设立以来,全潍坊有近150个项目共申请扶持资金26亿元。

  2.区位优势:潍坊市占居山东半岛城市群的中心位置。是环渤海经济圈内离长三角、珠三角经济圈最近的地区,也是山东半岛对日韩开放的先行区。地理位置优越,辐射区域广,为全国四大航空邮件处理中心之一。潍坊及周边城市GDP总量占全省近70%,人口占全省近60%。

 

山东潍坊滨海经济技术开发区

 

  3.交通优势。潍坊铁路、公路、港口、航运发达,交通优势明显,被国家发改委确定为全国100个区域性高铁枢纽城市和36个高铁物流枢纽城市之一。

  4.物流优势。潍坊地处山东半岛中部,地理位置优越,物流业发达,可有效节约成本。

  5.人才优势。潍坊滨海经济技术开发区是教育部和山东省共建的国家职业教育创新发展试验区。目前入驻院校、科研院所及培训机构20余所,其中12所院校已招生,在校生8万多人。我国第一所混合所有制本科职业教育大学-山东海洋科技大学在建,今年9月份投用。

  6.土地空间优势。工业用地充足,可直接开发利用的工矿存量用地500多平方公里,用地合法、开发区可直接办理国有土地证。土地地势平整、承载力强、不需打桩回填、开发建设成本低廉。

  7.产业基础。汽车制造业为潍坊市九大主导产业之一,拥有五大整车制造企业及1000多家汽车配套企业。2014年1月,潍坊被确定为国家第二批新能源汽车推广应用城市。

  8.投资环境优势。潍坊滨海探索“三制三零三全”、“无费区”和“三张清单”的服务模式,打造效率最高、成本最低、政策最优的发展环境。区内实行15年免费教育、免费公交和免费直饮水。

 

山东潍坊滨海经济技术开发区

 

  二、市政规划情况(水、电、气、通讯、废水处理站、道路、铁路等市政设施规划图及市政能力建设情况)

  目前滨海开发区“七通一平”及配套基础设施已基本建成。水电配套齐全,电力供应充足,日供汽8万吨,建有库容500万立方的平原水库和库容1842万立方米的第二平原水库,能最大限度的满足滨海开发区的生活用水、企业用水以及绿化用水等,建有三处污水处理厂,日处理污水8万吨。

  交通情况:

  (1)铁路:

  潍坊滨海区有黄大铁路、益羊铁路、疏港铁路3条线路,“十三五”期间,高铁布局将凸显潍坊枢纽地位,济青高铁、潍莱高铁、京沪东线、环渤海高铁等高铁线路在潍坊穿过,其中,京沪高铁东线在滨海开发区设有海洋科技大学园站,开发区距高铁北站20分钟车程,京沪高铁东线建成后到北京仅需1.5小时,到上海仅需2.5小时。

  潍坊城海快轨线,是连接潍坊中心城区和北部沿海的大动脉,是国家《中长期铁路网规划》“八横八纵”高铁线路中京沪高铁东线、环渤海高铁的先行段。2016年12月21日山东省发改委立项,12月29日召开建设动员大会,3年内建成,设计行车时速350公里。

  (2)机场:

  潍坊南苑机场:距市中心区域仅7公里,总建筑面积19182平方米,可满足高峰小时150人次,年吞吐量32万人次的需要。2015年潍坊机场迁址获得国家民航局批复,将搬迁到潍坊西北侧的稻田镇,新机场到潍坊滨海35公里。新机场仍为军民合用,现在已经获得军方确定和国家民航局批复。迁建工作进入实质运作阶段,“十三五”期间完成迁建。

  青岛机场:从潍坊北站乘高铁到青岛机场站约20分钟。

 

山东潍坊滨海经济技术开发区

 

  (3)港口:

  潍坊港:国家一类开放口岸,港口码头总岸线4122米。现有万吨级以上泊位:1万吨级泊位5个,2万吨级泊位3个,2万吨级集装箱码头3个;5万吨级泊位12个(液化品泊位、通用泊位和多用途泊位);山东高速港2个5万吨级客货滚装泊位和4个5万吨级通用泊位已完成主体,2017年8月份投用。3.5万吨级航道通航,10万吨级航道通过行业审批。现已开通上海、广州天津、大连等50多条内贸航线和“潍坊--釜山”1条外贸直航航线。2016年,吞吐量累计完成3704万吨,集装箱吞吐量完成35万标箱。2015年首开中国海上绿色货滚甩挂运输通道,到目前共运行142个航次,运载甩挂车辆3500余部,运载货物10万余吨,运输商品车2200余部,发往欧洲出口集装箱、冷链箱24标箱。

  (4)高速公路:

  荣乌高速、青银高速、潍日高速及多条国省道从境内穿过,城海快速通道和城海BRT已启动建设,环渤海高等级公路、沿海通道等正在加快推进。

 

  三、入驻企业情况,以及与汽车有关的配套企业情况

  (一)潍坊市汽车产业

  潍坊市形成了以货车、专用车、电动车、乘用车及零部件为主的汽车生产制造和科研开发配套体系,产业集中度高,部分产品在国内具有较强的市场竞争力,整车与配套企业集聚发展,形成了从整车制造到主要零部件本地配套的较为完善的汽车制造产业链。

  2015年,规模以上企业(整车和配套零部件)154家,总资产350亿元,完成主营业务收入600亿元。商用车、电动车、发动机及零部件形成竞争优势,年产汽车33.6万辆,车用发动机3323万千瓦。

  (1)轻型载货汽车、专用特种车等商用车,发动机及零部件竞争优势明显。中小型载货汽车总产量继续保持全国第一,产量占全国四分之一,规模优势明显,产业链较为完整,配套相对完善,产业聚集度较高,生产规模和技术水平处于国内前列,是全球最大的轻卡研发生产基地。潍柴动力成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局,形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链。

  (2)技术开发能力和生产装备水平大幅提升。汽车整车装备国内先进,部分国内领先。智能数控冲压线、自动化总装生产线、机械手焊装线、全封闭涂装线、现代化检测线在主要企业普遍应用;计算机辅助设计、企业网络系统、管理信息系统等现代信息技术广泛采用;企业技术中心建设全面加强,技术创新能力明显提高,建成市级以上企业技术中心42家,其中国家级2家,省级7家,市级33家。拥有潍柴内燃机可靠性国家重点实验室,盛瑞传动乘用车自动变速器国家工程技术研究中心。潍柴动力、盛瑞传动被列入国家级国际科技合作基地。潍柴控股集团有限公司重型高速柴油发动机关键技术及产业化项目和潍坊富源增压器有限公司内燃机全工况高增压关键技术及工程应用项目分别荣获国家科技进步二等奖。盛瑞传动股份有限公司可动力换挡多挡变速器荣获中国专利金奖、中国汽车工业科技进步一等奖。

  (3)商用车集中度高,龙头企业优势明显。形成了以潍坊瑞驰汽车系统有限公司、北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂及山东多功能汽车厂、山东凯马汽车制造有限公司、江淮汽车山东分公司五大整车生产企业,主要生产低速货车、轻卡、运输车,商务车,混凝土搅拌车、环卫车、加油车等专用车,以及新能源汽车,车用主要零部件(含模具)。轻型载货车生产规模和技术居世界前茅和国内领先水平,是中国最大的轻型载货汽车研发生产基地。

  同时,2014年1月,潍坊被确定为国家第二批新能源汽车推广应用城市。作为潍坊市九大主导产业的汽车制造业,近年来得到了长足的发展。

 

山东潍坊滨海经济技术开发区

 

  (二)潍坊滨海开发区汽车产业

  当前,潍坊滨海开发区内规模以上企业约300家,主要工业产品400多种,纳税过百万元的企业达190家,其中过千万元的31家、过亿元3家。现有瑞驰汽车(新能源汽车)、齐美新能源汽车(房车、冷藏车、救护车)、荣昊特种车(扫雪车、半挂车)等汽车企业,落户汽车配件企业约20家,产品涉及到发动机、电池、转向柱、汽车制动系统、冲压件、保险杠、前后桥、汽车底盘等。初步形成产学研结合、集群优势突出、国内著名的新能源汽车大型专业生产基地。

  潍坊瑞驰汽车系统有限公司,厂房面积10万平方米,具有年产35万台的生产能力。主要从事新能源汽车相关产品的研发和制造,公司为山东省十大新能源汽车试点企业之一,拥有特种设备制造许可,建有四大工艺车间,为航天科技、比德文、北汽集团、宗申集团等企业代工。瑞驰汽车为江铃集团研发代工生产的高速电动车EA06已通过国家碰撞试验,于2014年10月底取得国家公告目录。2016公司产销两旺,分别实现5.89万台和5.46万台,在小型电动车行业销量排名前三,与江铃合作的高速锂电车上牌量排名第七。2017年2月产销分别为10025台和9653台。前两月小型电动车销量全国第一,高速锂电上牌量全国第二。

 

  四、能源相关价格、物流运输价格等

  水:生活用水3.25元,工业用水4.3773元(含水资源费)。

  电:价格,变压器在315KVA以上的,按大工业用电执行。

 

山东潍坊滨海经济技术开发区

 

  山东省电网实行峰谷分时电价政策

  尖峰时段:10:30-11:30,19:00-21:00

  高峰时段:8:30-10:30,18:00-19:00,21:00-23:00

  低谷时段:23:00-次日7:00

  平时段:7:00-8:30,11:30-18:00

  峰谷电价:尖峰时段:按基础电价上浮70%;高峰时段:按基础电价上浮60%;低谷时段:按基础电价下浮60%。

  燃气:民用2.5元每方(安装费2500元),工业3.37元每方(项目红线内的施工收取工程建设费)。

  蒸汽:出厂压力10公斤,出厂温度300,210元每吨。收取开口费10万元每吨,仪表款1-2万元。

  物流:潍坊地处山东半岛中部,地理位置优越,物流业发达,已成为潍坊市一大支柱产业。潍坊着力建设山东半岛区域物流枢纽、全国特色产业物流基地和东北亚国际物流节点城市。目前,滨海临港物流园、鲁东物流中心、金宝汽车城、潍柴集约配送、海化物流等一批重点物流园区和中凯冷链物流、万邦国际物流、中俄农副产品示范基地项目等物流企业快速成长。

  滨海区现有长富物流、山东高速集团、中盐物流、中棉物流等物流企业,着力建设“临港物流园”和“高速路物流园”两大园区,努力打造立足潍坊,服务环渤海,辐射全国的现代临港物流基地。

 

  五、后勤配套(如居住等)

  滨海区出台《滨海区保障企业职工住房政策》,解决企业职工住房问题,可根据落户企业需求,按工业用地面积7%的比例以工业用地价格配套商住用地。

 

山东潍坊滨海经济技术开发区

 

  六、相关优惠政策

  (一)招商引资方面

  1.潍政办发〔2016〕9号潍坊市重点产业招商政策的通知

  2.潍滨管发〔2014〕27号滨海区关于促进转型升级的意见

  3.“蓝黄”扶持资金

  开发区位于《环渤海地区合作发展纲要》、《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》三个国家战略和《关于建设胶东半岛高端产业聚集区的意见》一个省级战略的交汇处,中央、省政府设立“蓝黄”产业扶持资金,2011年-2014年潍坊市有近140个项目得到扶持,扶持资金24亿元,以后逐年增加。

  (二)新能源汽车推广城市政策

  1.潍政办发〔2015〕9号潍坊市人民政府办公室关于印发潍坊市新能源汽车推广应用管理办法(试行)的通知

  2.潍政办字〔2014〕178号潍坊市人民政府办公室关于印发新能源汽车充换电设施建设运营管理实施意见的通知

  3.潍政办字〔2016〕93号潍坊市人民政府办公室关于印发

  推进汽车制造产业发展实施方案的通知

  (三)人才政策

  1.中共潍坊市委、潍坊市人民政府关于加快建设人才强市的若干意见

  2.关于印发《潍坊市人才服务绿色通道暂行办法》、《潍坊市人才绿卡暂行办法》、《潍坊市人才服务专员暂行办法》的通知

  3.潍滨发〔2016〕23号印发《关于进一步加强全区人才工作的若干意见》的通知

  (四)“一事一议”政策

  对于汽车制造、智能装备等行业,实行“一事一议”,在上述政策基础上,给予更大优惠力度。

 

 

责任编辑:Rachel
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