地处福建中部沿海，是莆田“东北翼”，濒临兴化湾，东接江阴港，北连福州永泰，位于福厦要冲，交通便捷发达，距福州长乐机场、晋江机场约 100 公里，陆上交通便捷，拥有“两高”（沈海高速、莆炎高速）“三铁”（福厦铁路、向莆铁路、在建新建福厦高铁）“五通道”（国道 324、国道 228、省道 201、省道 202、城际快速通道联十一线）立体交通网络，区内所有乡镇 20 分钟均可上高速，是福州大都市圈、闽东北协同发展区的“桥头堡”以及长三角、珠三角经济带的重要腹地。

名称来历 唐贞观元年（627年），境内围海造田，筑涵（即水闸）排涝，故称涵头（即涵江最早地名）。据明弘治《兴化府志》记载：宋代，“刘氏初开水心河”，始有“涵江”之称。 地理位置 位于东经118°51′59.60″～119°13′33.05″，北纬25°44′10.44″～25°25′18.15″。地处莆田市的东北部、福建省沿海中部，濒临兴化湾，依山面海，与台湾省一水之隔。东与福清市相接，东南濒莆田市兴化湾，南隔兴化湾与荔城区、秀屿区相望，西南、西与荔城区、城厢区、仙游县毗连，北与永泰县接壤。人民政府驻地在涵东街道兴涵街1号，电话区号0594，邮政编码351111，距莆田市区13千米，距省会福州93千米。 政区沿革 涵江建区前 唐贞观元年（627），境内围海造田，筑涵（即水闸）排涝，故称涵头（即涵江最早地名）。宋代，“刘氏初开水心河”，始有“涵江”之称。宋元时期，境内分属莆田县唐安乡望江里、延寿里，崇业乡孝义里，武化乡仁德里。明清时期，分属莆田县二区延寿里、望江里、仁德里和三区孝义里。民国时期，隶属莆田县二区。新中国成立初至1984年5月，涵江仍隶属莆田县。 涵江建区后 1984年6月，涵江升格为莆田市辖区，下设涵江乡和涵江镇。1993年1月，进行撤乡、建镇和扩办（街道办事处），成立三江口、白塘、国欢镇和涵东、涵西街道办事处。2002年5月，莆田市进行行政区划调整，原莆田县的江口、梧塘、萩芦、白沙、新县、庄边、大洋等7个乡镇和赤港经济开发区划为涵江区管辖。截至2018年末，涵江区下辖涵东、涵西2个街道办事处；江口镇、三江口镇、白塘镇、国欢镇、梧塘镇、萩芦镇、白沙镇、新县镇、庄边镇、大洋乡等10个乡镇；商城、赤港经济开发区、高新园区，新涵工业集中区、物流园区、临港工业集中区等6个管委会。全区共有175个建制村、24个社区（居委会）。

矿产资源 我区矿产以非金属矿建筑用石料和饰面用石材为主，建筑用石料资源丰富，饰面用石材储量也较为丰富。金属矿产铅锌矿有一定的储量规模，能源矿产仅有地下水，储量较丰富，开发利用前景良好。生物资源 涵江是莆田木兰溪平原的一部分。土地膏腴，物产丰富，这里盛产大米、小麦、甘薯、大豆、花生和蔬菜。有荔枝、龙眼、枇杷、柿子四大名果。 海蛏、牡蛎、虫寻、蛤、跳鱼、章鱼等海产品，尤以鳗鱼和对虾享誉省内外。地热资源 地热水温度30～60℃，可利用潜力大。港口资源 拥有天然良港涵江港，港区环兴化湾岸线总长 19.6公里，航道全长 43.88 公里，可满足 5 万吨级集装船舶全天候双向通航，乘潮可通航 10 万吨级的集装船舶，历史上形成了三江口港及江口港作业区。在建的临港产业园围填海 705 公顷获自然资源部批复备案，是福州大都市圈和闽东北协同发展区的腹地。